El anuncio del cierre de la planta de Nissan en Barcelona, con más de 3.000 empleos directos y unos 25.000 indirectos, ha caído como un jarro de agua fría en el sector del motor y en la ya maltrecha economía española. Aunque el traslado estaba probablemente decidido antes de la crisis del coronavirus, y la incertidumbre generada por la guerra contra los combustibles fósiles estaba afectando de lleno al sector desde hace meses, está claro que el parón del consumo, las ventas internas y las exportaciones por el confinamiento decretado para frenar la pandemia agravan el problema. Y tampoco se puede ocultar que la incertidumbre generada por el procés en Cataluña, o por los anuncios de derogación de la reforma... Ver Más
