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Coscu

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Buenas, no se si hay alguien en este foro que entienda algo de motos, pero tengo una piaggo typhoon del 2019 y tiene la normativa euro 4 (que es una mierda) ahora está en el taller que le están poniendo un yasuni r. ¿Vale la pena poner el escape a la moto? ¿Ganare potencia o velocidad? Es que quiero que gane velocidad y potencia pero no me la quiero cargar ( que me ha costado mucho) :(
 

destapeman

FUCK PUSSYS, YES BADASS
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veo una tontería gastarse dinero en una moto de paso como una 49cc
yo te recomiendo que te ahorres la pasta para cuando tengas un buen pepino de 600cc
Para mi llevar mas cilindrada me parece una tontería, a no ser que la vayas a meter a circuito.
 
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alonso

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Buenas, no se si hay alguien en este foro que entienda algo de motos, pero tengo una piaggo typhoon del 2019 y tiene la normativa euro 4 (que es una mierda) ahora está en el taller que le están poniendo un yasuni r. ¿Vale la pena poner el escape a la moto? ¿Ganare potencia o velocidad? Es que quiero que gane velocidad y potencia pero no me la quiero cargar ( que me ha costado mucho) :(
Si le metes solo escape a esa moto quizas ni te lo tire metele cilindro embrague muelles etc etc
 

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veo una tontería gastarse dinero en una moto de paso como una 49cc
yo te recomiendo que te ahorres la pasta para cuando tengas un buen pepino de 600cc
Para mi llevar mas cilindrada me parece una tontería, a no ser que la vayas a meter a circuito.
Q va lo q mola tener una 49 cc hasta el culo q sea la q mas corra del pueblo y q cuando le des gas se levante sola lo facil q es jugar con ellas mola un huevazo
 

destapeman

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Q va lo q mola tener una 49 cc hasta el culo q sea la q mas corra del pueblo y q cuando le des gas se levante sola lo facil q es jugar con ellas mola un huevazo
Si te sobra la pasta adelante, la mítica aeros...pero....si vas un poco justo...me parece una tontería.
 

Coscu

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veo una tontería gastarse dinero en una moto de paso como una 49cc
yo te recomiendo que te ahorres la pasta para cuando tengas un buen pepino de 600cc
Para mi llevar mas cilindrada me parece una tontería, a no ser que la vayas a meter a circuito.
Si lo se, pero realmente yo no tenía pensado en tener moto, me la regalaron y bueno, pues la estoy aprovechando y ya que ahora mismo es el único vehículo que tengo pues le quería dar un poco de más potencia, y jugar un poco con ella.
 

Coscu

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Si le metes solo escape a esa moto quizas ni te lo tire metele cilindro embrague muelles etc etc
Si lo tira se nota la diferencia y va súper bien, pero no quiero prepararla más de momento porque tal y como esta ahora con el escape que ya se lo he puesto me va de lujo, si más adelante me aburro ya voy con el variador, rodillo, carburador, etc...
 
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Djtni

Miembro muy activo
Cambia el carburador y ajusta la mezcla y prueba a bajar rodillos de peso, tendrás que ponerle chicles más gordos ya que al tener un yasuni hace falta llenar la panza para que se note realmente la diferencia.
Pd: yo tengo una zip con absolutamente todo cambiado, una moto que de fabrica no pasa de 60 y ahora llega hasta los 130. Para los que deciis que es tonteria no habéis probado nunca una, pq la diversión que te ofrece una moto de 2t no te la ofrece ningúna. Si tienes más dudas hablame al md, ya que yo personalmente he sido el que ha cambiado todas las piezas de mi zip.
 
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Reacciones : WidowA5 y Coscu

Lucas792

Nuevo miembro
metele un carburador mas grande y escape, si no sabes carburar bien llevala a un mecanico pq si la dejas fina de nafta rompes el piston, y fijate de algun filtro para el nuevo carburador, ya q si no lo tenes rayas todo el cilindro