Veamos
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
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Vamos a morir todos arggg
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
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¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
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Efectivamente este post y el sistema ASFA solo aplica a los trenes de RENFE, el resto como el AVE usan el ERTMS
se puede fucking venir no?
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d
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Aver
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¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
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