¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***Veamos
qisi
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***
Perff
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***
que fuerte
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***
Esto ya lo reportaron en la defcon. Por lo menos dilo en el hilo. El trabajo de investigación es de otra gente
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted.
No creo
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***
veamos
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***
Óscar puente...
¿Es posible transmitir órdenes equivocadas al maquinista dando lugar a que un tren no pare, arranque, descarrile o limite su propia velocidad?
Este hilo comenta el agujero de seguridad del sistema ASFA presente en España desde los años 70 desde un enfoque de investigación y concienciación, no fomentando actos terroristas ni vandálicos
*** Hidden text: cannot be quoted. ***
