Hola a todos,
os cuento el caso de mi primo porque estamos desesperados y quizá alguien haya pasado por algo parecido o pueda orientarnos un poco.
En julio de 2024 mi primo compró un Volkswagen Golf 7 GTI en un concesionario (vehículo usado, precio 16.490 € + 500 € de transferencia).
Al principio todo parecía bien, pero a los pocos días de llevárselo a su pueblo empezó a avisar de falta de líquido refrigerante. Lo rellenaba cuando saltaba el testigo, ya que el coche le hacía falta para trabajar.
Avisamos a la empresa de garantía, que nos dijo que lo lleváramos a un taller “solo para ver de dónde perdía y hacer presupuesto”, pero en ningún momento confirmaron que fueran a cubrir los gastos.
Al final, por necesidad, mi primo siguió usándolo mientras añadía refrigerante de vez en cuando.
Unos meses después (finales de septiembre / primeros de octubre), el coche se gripó de repente mientras circulaba. Pensó que podía ser el alternador, pero el taller confirmó que el motor estaba totalmente agarrado.
El taller habló directamente con la garantía, que primero dijo que era por falta de refrigerante (lo cual no tiene nada que ver, según el mecánico y el perito).
Después, confundieron diciendo que el coche llevaba correa, cuando el mecánico les aclaró que ese motor lleva cadena de distribución, dejando claro que ni siquiera sabían qué coche estaban valorando.
El taller hizo un presupuesto de unos 9.500 € para la reparación.
La garantía pidió fotos del motor medio desmontado, se les envió todo con sello y documentación, y después respondieron que el presupuesto era “demasiado alto”, cuando en realidad esos motores cuestan 5.000–6.000 € fácilmente.
Ni la garantía ni el concesionario se hacen cargo.
El concesionario dice que hablemos con la garantía, pero la responsabilidad real es del vendedor, ya que se trata de un vicio oculto grave, según confirmaron tanto el mecánico como el perito (dos profesionales que lo revisaron).
Como no contestaban, mi primo contactó con una abogada, que nos recomendó mandar un burofax para dejar constancia del problema e interrumpir el plazo de garantía legal de un año.
El burofax fue recibido (Correos lo confirma), con toda la documentación y el presupuesto adjunto, pero han pasado totalmente del tema.
Ahora mi primo está sin coche, sigue pagando el préstamo del vehículo, y tiene que ir andando a trabajar todos los días. Todo por un coche que tenía un defecto grave desde el principio y por culpa de una garantía y un concesionario que se lavan las manos por completo.
¿Alguien ha pasado por algo similar o sabe qué pasos seguir ahora?
Tenemos informe pericial, burofax, presupuesto y todo documentado.
Nos han dicho que la única vía ya es demanda judicial contra el concesionario, pero agradeceríamos consejos, experiencias o incluso recomendaciones sobre qué tipo de abogado (consumo, civil, etc.) es más adecuado para estos casos.
Cualquier orientación o experiencia se agradece muchísimo
Y si alguien sabe cómo presionar legalmente o públicamente a un concesionario que actúa así, también se agradece el consejo.
Gracias de antemano a todos los que leáis esto y podáis aportar algo.
os cuento el caso de mi primo porque estamos desesperados y quizá alguien haya pasado por algo parecido o pueda orientarnos un poco.
En julio de 2024 mi primo compró un Volkswagen Golf 7 GTI en un concesionario (vehículo usado, precio 16.490 € + 500 € de transferencia).
Al principio todo parecía bien, pero a los pocos días de llevárselo a su pueblo empezó a avisar de falta de líquido refrigerante. Lo rellenaba cuando saltaba el testigo, ya que el coche le hacía falta para trabajar.
Avisamos a la empresa de garantía, que nos dijo que lo lleváramos a un taller “solo para ver de dónde perdía y hacer presupuesto”, pero en ningún momento confirmaron que fueran a cubrir los gastos.
Al final, por necesidad, mi primo siguió usándolo mientras añadía refrigerante de vez en cuando.
Unos meses después (finales de septiembre / primeros de octubre), el coche se gripó de repente mientras circulaba. Pensó que podía ser el alternador, pero el taller confirmó que el motor estaba totalmente agarrado.
El taller habló directamente con la garantía, que primero dijo que era por falta de refrigerante (lo cual no tiene nada que ver, según el mecánico y el perito).
Después, confundieron diciendo que el coche llevaba correa, cuando el mecánico les aclaró que ese motor lleva cadena de distribución, dejando claro que ni siquiera sabían qué coche estaban valorando.
El taller hizo un presupuesto de unos 9.500 € para la reparación.
La garantía pidió fotos del motor medio desmontado, se les envió todo con sello y documentación, y después respondieron que el presupuesto era “demasiado alto”, cuando en realidad esos motores cuestan 5.000–6.000 € fácilmente.
Ni la garantía ni el concesionario se hacen cargo.
El concesionario dice que hablemos con la garantía, pero la responsabilidad real es del vendedor, ya que se trata de un vicio oculto grave, según confirmaron tanto el mecánico como el perito (dos profesionales que lo revisaron).
Como no contestaban, mi primo contactó con una abogada, que nos recomendó mandar un burofax para dejar constancia del problema e interrumpir el plazo de garantía legal de un año.
El burofax fue recibido (Correos lo confirma), con toda la documentación y el presupuesto adjunto, pero han pasado totalmente del tema.
Ahora mi primo está sin coche, sigue pagando el préstamo del vehículo, y tiene que ir andando a trabajar todos los días. Todo por un coche que tenía un defecto grave desde el principio y por culpa de una garantía y un concesionario que se lavan las manos por completo.
¿Alguien ha pasado por algo similar o sabe qué pasos seguir ahora?
Tenemos informe pericial, burofax, presupuesto y todo documentado.
Nos han dicho que la única vía ya es demanda judicial contra el concesionario, pero agradeceríamos consejos, experiencias o incluso recomendaciones sobre qué tipo de abogado (consumo, civil, etc.) es más adecuado para estos casos.
Cualquier orientación o experiencia se agradece muchísimo
Y si alguien sabe cómo presionar legalmente o públicamente a un concesionario que actúa así, también se agradece el consejo.
Gracias de antemano a todos los que leáis esto y podáis aportar algo.
